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### 26.Oct.2,017 ###
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バンダイ 1/144 “Zeta Plus C1” MSZ-006 C1 |
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現在の眼で観ると 少々辛いが、充分現役 ... とノンビリ構えていたら、 NEW KIT が発売されちゃった |
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| *** GUNDAM SENTINEL Series #2 *** |
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先日、押入れを整理していたら、1/144 ガンダム・ゼータ・プラスが出てきた。 “モデル・グラフィックス”誌上に連載された “ガンダム・センチネル”に登場するモビル・スーツである。 “センチネル”は、ガンダムのオフィシャル・スタッフが創作したものではなく いわば勝手連がでっち上げたサイドストーリーものと言うか、 商業誌上で発表された同人誌的作品とでも言えば良いのだろうか ...？ 誌上で進行するストーリーと同時に発表される、 スクラッチビルドの模型は見ごたえがあり、毎号楽しみだった。 Jargonまみれのあまりにヲタクなストーリーは殆ど読み飛ばしていたが。 （問題発言？） その、ワン・オフであるはずの作品群（の一部）が、 マス・プロ製品としてバンダイからリリースされるというのだから、 当時どれほど驚いたことか。 掲載誌である“モデル・グラフィックス”のプッシュも尋常ではなく、 新製品が発売される度に、ディティールアップ記事が 数ヶ月に渡って連載されるほどの熱の入れようであった。 発売当時には画期的な製品に見えたのだが、現在の眼で観ると少々辛い。 それもその筈だ。 キットのあちこちに『1,988』の刻印が認められる。 間近に迫りつつあった『昭和』の終わりの予感が、 日本人の上に重くのしかかっていた、あの頃にリリースされたものだったのだ。 発売当初に購入したハズだから、ウチの押入れに20年近く眠っていたことになる。 懐かしさのあまり、ニッパーを握ることにした。 作業をチンタラ続けているうちに、ニューキットが発売されてしまいました（泣） |
| 製 作 |
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キット発売当時の“モデル・グラフィックス”誌上に掲載された、 詳細なディティールアップ記事を参照できれば良いのだが、 古い雑誌も仕舞いこんでしまい、無理。 インターネット上で、参考になりそうな作例を軽く検索してみたが、 MG シリーズ（1/100）の作例は結構ヒットしたものの、 1/144 の作例は見かけなかった。 参考になるものが皆無である以上、現在の自分に出来る事をするしかなかろう。 パーツは全体的に、エッジに切れが無いというか、眠い仕上がりである。 『機動戦艦ナデシコ』の『エステバリス・シリーズ』ほどではないが、 多少はマシ、といったところ。 各所に散見されるヒケの修正と、エッジのシャープ化は必須か。 必須とはいえ、全てのエッジの修正は手に余るので、 『必要に応じて』になるだろうが。 モビル・スーツのプロポーションは変更しない。 プロポーションの変更 / 修正作業は手に余るし、 ゼータ・プラスは変形機構を備えたモビル・スーツでもあるので、 変な修正などしようものなら、変形させられなくなる。 （塗膜を守るため、ガシガシ変形させるようなことはしないつもりだが） あとは、サードパーティ製のディティール・アップ・パーツ等を利用しての 『デッチ（上げ）アップ』がせいぜいか。 以上の理由から、モビル・スーツ側ははぼストレート。 工作の主眼はビーム・スマート・ガンに集中することになろう。 |
| ■ ビーム・スマート・ガン |
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ガンの後方にあるバルジの内側に、大きな空洞があり、中が丸見えで見苦しい。 0.5mm 厚のプラ板で蓋をし、ついでにフィンを埋め込んで、ダクト状にしてみた。 砲身のパーティング・ライン上に、幅 1mm の細長いモールドが存在するが、 その表面がデコボコと荒れている。 試しに、注意しながら水ペーパーをあててみたが、 細いモールドを傷めずに修正を行うのは困難と判断。 元来のモールドより少々細めなラインではあるが、たまたま手元にあった エバーグリーンの #101（0.25 x 0.75mm）をパーティング・ライン上に接着。 若干ヨレたものの、パーティング・ラインを隠すことはできた。 モールドの側面にはみ出したゲート痕は、目立てヤスリで削り取った。 大きさの割りに（いや、大きいからだろうか？）ノッペリした感が拭えないので、 ヒケなどで荒れた面はパテで修正するだけでなく、メインテナンス・ハッチに 見立てたプラ板の切れ端を適時接着してデコレートしてみた。 |
| ■ モビル・スーツ本体 |
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ほぼストレート。 修正したのは以下のポイントのみ。 ボディ背面（P/N : 69）の尾てい骨（？）部分の面が荒れていたので、 0.5mm 厚のプラ板でダクトを新造し、修正。 腰部スカート（P/N : 35 & 36）の裏がスカスカなので、0.5mm 厚のプラ板で 蓋をした。 ついでにエッジを立てておいた。 左右足首（P/N : 84〜37）のつま先の部分の面が荒れていた。 エッジも眠かったので、つま先の表裏に 0.5mm 厚のプラ板を接着して修正。 エッジを削りだした。 腰部ビーム・カノンは、砲身基部のエッジを立てたり、 砲の側面にチェーン・チューブ等を貼ってディティール・アップしようかと迷ったが、 砲口を開けた以外はストレート。 |
| 塗 装 |
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| 参考資料 （順不同） |
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| ■ | バンダイ | ボックスアート & キット説明書 |
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バンダイ 1/144 “Zeta Plus C1” MSZ-006 C1 |
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